銅接觸線是接觸網(wǎng)中重要的組成部分，一般制成兩側(cè)帶溝槽的圓柱狀。溝槽是為了便于安裝線夾并懸吊固定接觸線而又不影響受電弓滑板的滑行取流。接觸線下面與受電弓滑板接觸的部分呈圓弧狀，稱為接觸線的工作面。接觸線通過與電力機(jī)車上的電弓滑板滑動摩擦直接向電力機(jī)車輸送電流，其性能直接影響電力機(jī)車的受流質(zhì)量和機(jī)車的安全運(yùn)行。接觸線是所有供電類導(dǎo)線中工作環(huán)境惡劣的一種，正常工作時需要承受沖擊、振動、溫差變化、環(huán)境腐蝕、磨耗、電火花燒蝕和極大的工作張力，因此其性能直接影響到高速列車的安全運(yùn)行。

 

　　其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是采用銅、銅銀合金、高強(qiáng)度銅銀合金、銅錫合金、銅鎂合金、高強(qiáng)度銅鎂合金等，滿足電氣化鐵道接觸網(wǎng)需要?？商峁┓翔F道部TB/T 2809的銅、銅銀合金、高強(qiáng)度銅銀合金、銅錫合金、銅鎂合金、高強(qiáng)度銅鎂合金等各種接觸線。

 

　　銅接觸線上每個單元的應(yīng)力時程分別進(jìn)行雨流計(jì)數(shù)，將各單元的應(yīng)力時程儲存于一個二維數(shù)組中，二維數(shù)組的每行表示同一時刻銅接觸線各單元的應(yīng)力，每列表示銅接觸線某一單元的應(yīng)力時程，具體實(shí)現(xiàn)過程如下：

　　1、相鄰等值數(shù)壓縮：分別對二維數(shù)組的每列判斷應(yīng)力時程前后兩個元素是否相等，若相等則只保留一個。

　　2、提取谷峰值：判斷經(jīng)壓縮后的二維數(shù)組每列相鄰數(shù)值的差的乘積是否大于零，若大于零則提取峰值。

　　3、谷峰值調(diào)整：對二維數(shù)組的每列判斷峰谷值點(diǎn)總數(shù)是奇數(shù)還是偶數(shù)，若是奇數(shù)，則對經(jīng)以上兩步處理過的應(yīng)力時程不做變化；若是偶數(shù)，則去掉最后一個點(diǎn)。判斷首尾點(diǎn)是峰值還是谷值，若是峰值，則使首尾兩點(diǎn)的值都取二者中的較大者；若是谷值，則使首尾兩點(diǎn)的值都取二者中的較小者。

　　4、對接：尋找調(diào)整過的應(yīng)力時程二維數(shù)組的每列最高波峰點(diǎn)，將應(yīng)力時程的每列從該點(diǎn)處截?cái)?，將左段的起點(diǎn)與右段的末點(diǎn)對接，使新的應(yīng)力時程首尾皆為最高波峰點(diǎn)。

　　5、用四峰谷值法進(jìn)行一次雨流計(jì)數(shù)，4個點(diǎn)的選取遵循單向選取、循環(huán)進(jìn)行的原則提取循環(huán)應(yīng)力幅值和應(yīng)力均值，并記錄相應(yīng)的應(yīng)力循環(huán)數(shù)。

　　6、雨流計(jì)數(shù)循環(huán)：對一次雨流計(jì)數(shù)后剩下的點(diǎn)編制循環(huán)命令流，繼續(xù)提取應(yīng)力循環(huán)直至剩下3個點(diǎn)為止。對提取的應(yīng)力循環(huán)、每次雨流計(jì)數(shù)剩下的點(diǎn)、用于刪除計(jì)數(shù)點(diǎn)的數(shù)組 等分別存放于不同的二維數(shù)組；用一維數(shù)組存放雨流計(jì)數(shù)剩下的點(diǎn)和應(yīng)力循環(huán)每列的個數(shù)，并在每次雨流計(jì)數(shù)后更新；用于刪除計(jì)數(shù)點(diǎn)的數(shù)組和雨流計(jì)數(shù)剩下的點(diǎn)的數(shù)組初始值為應(yīng)力時程經(jīng)前四步處理后的數(shù)組，在每次雨流計(jì)數(shù)后更新。

　　7、無效幅值去除：用變程閾值公式去除幅值很小的可以忽略不計(jì)的應(yīng)力循環(huán)。